Nach   langjähriger   Abstinenz   war   ich   auf   der   Suche   nach einem   etwas   älteren   Bike.   Mein   Interesse   galt   der   CB   500 Four.   Als   ich   mir   die   Maschine   ansah,   merkte   ich,   dass   ich mit    meinen    184    cm    Körpergrösse    da    nicht    so    recht draufpasste.   Ich   sah   mich   also   weiter   um.   Mein   Augenmerk fiel   auf   die   CB900   Bol'dor.   Also   Zeitschriften   geblättert   und Anzeigen durchsucht.

Im   September   1992   kaufte   ich   mir   dann   eine   Honda   CB900 Bol'dor.   Sie   war   zwar   günstig   aber   ziemlich   ungepflegt   und heruntergekommen.   Auch   die   Verkleidung   sah   nicht   mehr so   gut   aus.   Der   Stummellenker   verursachte   (bedingt   durch die   sehr   tiefe   Befestigung)   nach   ein   paar   Minuten   Fahrt Schmerzen    in    den    Handgelenken.    Also    musste    das    Bike wieder in den Originalzustand gebracht werden.

Ich   verbrachte   lange   Abende   in   der   Garage.   Meiner   Frau möchte   ich   danken,   dass   Sie   grosses   Verständniss   für   mein Hobby   aufgebracht   hat.   Bis   auf   den   Motor   wurde   die   ganze Honda   in   Einzelteile   zerlegt.   An   den   traute   ich   mich   wegen seiner   16   Ventile   nicht   dran.   Den   Austausch   der   Ventile überlies    ich    einer    Fachwerkstatt.    Aber    der    Rest    war    für mich kein Problem. Ich   besorgte   mir   die   original   Honda-Werkstatthandbücher mit   Explosionszeichnungen   und   allen   Teilenummer,   die   ich brauchte,     um     defekte     Teile     nach     zu     bestellen.     Der Hondahändler     in     Darmstadt     wunderte     sich,     dass     ich immer   nur   die   Anzahl   und   die   Teilenummer   der   Ersatzteile auf   meinem   "Einkaufszettel"   hatte.   Irgendwann   habe   ich ihm     dann     doch     verraten,     woher     ich     die     genauen Bezeichnungen   und   Teilennummern   hatte.   Im   Nachhinein muss   ich   auch   zugeben,   dass   er   ganz   gut   an   mir   verdient hat.

Meine    ganzen    Freunde,    die    mich    manchmal    in    meiner Werkstatt    besucht    haben,    mussten    sich    beim    Abschied Taschenkontrollen   unterziehen.   Ich   hatte   alle   Teile   in   der Garage   rumliegen.   So   bestand   natürlich   die   Gefahr,   dass das     eine     oder     andere     Teil     auf     Nimmerwiedersehen verschwinden      konnte.      Dem      musste      ich      natürlich vorbeugen   ;-)   Aus   diesem   Grund   auch   einen   Dank   an   alle, die ich mit den Kontrollen eventuell genervt haben sollte.

Nach   ca.   sieben   Monaten   sah   die   Bol'dor   fast   wieder   so aus,   als   käme   sie   direkt   aus   dem   Laden.   Es   hat   mich   einige Stunden   und   auch   eine   nicht   nachzuvollziehende   Menge an Flüssignahrung (Flens) gekostet.

Und    das    Aussehen    sowieso.    Ich    bin    eben    ein    Fan    der "alten"    Technik.    Den    heutigen    Motorrädern    mit    ihren Verkleidungen   kann   ich   leider   nichts   abgewinnen.   Vielleicht noch   den   Italienern,   die   auch   wunderschöne   unverkleidete Bikes    bauen    können.    Ich    bin    der    Meinung,    die    CB900 Bol'dor   hatte   einen   der   schönsten   Motoren,   die   je   in   ein Motorrad    eingebaut    wurden    (von    seiner    Breite    ganz    zu schweigen).    Es    ist    schon    beeindruckend,    wenn    man    im Sattel sitzt und schaut von oben auf den Motor.

Im    Spätsommer    2000    dachten    wir    über    den    Kauf    eines Trikes   nach.   Da   unsere   Garage   nicht   unendlich   viel   Platz bot,     musste     ich     mich     also     zwischen     einem     "neuen gebrauchten"   Trike   und   meiner   Honda   entscheiden.   Uns   so kam   es,   dass   die   Bol'dor   nun   seit   Oktober   2000   im   Raum Würzburg   läuft.   Ich   hoffe,   ihr   neuer   Besitzer   hat   viel   Spass mit    ihr.    Es    tat    mir    schon    leid,    dass    ich    das    Motorrad hergeben   musste.   Sie   ist   mir   doch   im   Laufe   der   Jahre,   in denen   sie   mir   treue   Dienste   leistete,   irgendwie   ans   Herz gewachsen.